先日修理に来たバイクなんですがＦ氏の紹介で最近当店に来ていただけるように、

今回の修理内容はリヤサス交換、クラッチレバー交換、タイヤ交換、インジェクション同調

インジェクション同調の時エンジンの不調に納得がいかず、プラグをチェックしようと、プラグキャップを

引っ張ると、何の抵抗も無くプラグキャップが「え、すごい違和感」

プラグキャップはプラグ先端が太い物を使用するタイプ、付いているプラグは先端のネジを取って

細いタイプになっている、これではプラグに火花が正確には飛びません

何年もこの状態で乗っていたようで、これで調子よくなるでしょう（＾＾）